其中潍坊北站剩余工程为潍东上行（津潍-济青）联络线上跨济青高铁段的箱梁、桥面系等线上工程，计划2026年9月底建成。
红岛站剩余工程为预留的4台8线普速场，计划今年底建成。红岛站是青岛市“三主一辅”客运系统布局中主要客运站之一，车站规模10台20线（已实施6台12线），站房面积7万平方米。
1、招标条件
新建济南至青岛高速铁路工程已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建济南至青岛高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2015〕51号)批准建设。项目业主为济青高速铁路有限公司。
项目出资比例为项目资本金50%（其中山东省占80%，中国铁路总公司占20%），银行贷款50%。招标人为中国铁路济南局集团有限公司津潍高铁代建段工程建设指挥部。
2、项目概况
（1）潍坊北站剩余工程
潍东上行联络线特大桥DWSDK188+223.02~DWSDK189+530.12范围内的37孔箱梁、1联(48m+80m+48m)连续梁以及相应的桥面系附属工程。
（2）红岛站剩余工程
红岛站普速车场5~8站台相应的站台面铺装及相关工程，雨棚（除主结构外工程）屋面、吊顶、电扶梯、静态标识、客服等。
3、招标范围及中标信息
新建济南至青岛高速铁路工程施工图范围内潍坊北站、红岛站全部剩余工程施工。共划分为2个标段：
（1）JQSYSG-1标段
主要内容和数量：潍东上行联络线特大桥1号墩（含）~莱方台上部结构、桥墩吊篮、桥面系，桥梁孔跨布置为1-20m+9-24m+27-32m简支梁+1-（48+80+48）m连续梁。
中标人：中铁十局集团有限公司
中标价格：51168743.00元
（2）JQSYSG-2标段
主要内容和数量：红岛站普速车场5~8站台相应的站台面铺装26400㎡；雨棚钢结构（除主结构外工程）776t；雨棚屋面25484㎡；雨棚装修27719㎡；钢结构楼梯258t；自动扶梯16台，垂直电梯8台；静动态标识等工程。
中标人：中铁建工集团有限公司
中标价格：112546660.00元
计划工期：548日历天，计划开工日期2025年4月1日，计划竣工日期2026年9月30日。其中2标段计划工期为244天
